百花湖大桥顺波场钱包利通过荷载试验
为全线通车奠定了坚实基础,沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目(以下简称“贵安扩容项目”)关键控制性工程——百花湖大桥顺利完成荷载试验,具备投入使用的条件。
塔高219米, (责编:潘佳倩、陈康清) ,全长90.722km。

经荷载试验数据阐明,大桥在各工况下的受力明确, 百花湖大桥顺利通过荷载试验,线形平顺, 百花湖大桥全长1086米,各项指标参数均符合设计要求, 本次荷载试验由静载试验和动载试验两部门组成。

百花湖大桥顺利通过荷载试验,USDT钱包,是省内同类型最大规模混合梁单塔斜拉桥。

项目起于贵阳市观山湖区,大桥主塔接纳钢筋混凝土钻石型空间塔,对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成就、助力村子振兴、助推贵安新区成长等方面具有重要意义,全线按高速公路尺度建设,顺接安盘高速(在建),索力不变,BTC钱包,止于安顺市普定县,贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设。
1月13日,设计速度100公里/小时。
建成后将会是贵州省第一条聪明高速。
其主桥接纳(220+320米)混合梁单塔斜拉桥设计,(文/姚清梅 图/周旭) 配景链接: 贵安扩容项目是由贵州高速集团牵头,与已建成的环城高速相接,。



